项目概况

2003年2月东莞市政府出臺《东莞市现代物流业“十五”规划》，虎门港被列为“十五”时期东莞市重点规划建设的三大物流园区之一，其发展得到东莞市政府 的大力支持。目前虎门港虽属国家一类口岸，但码头运营企业大多为私营性质，经营规模较小、缺乏先进设备，多数企业处于业绩不佳或亏损经营状况。主要原因是 缺乏整体规划及大规模的由政府主导的投资，急需进行整体的规划与建设。

本集团受东莞市虎门港管理委员会委託，为东莞市虎门港物流体系进行发展战略研究，从发展战略方向、定位、策略、措施和步骤等方面提供尽可能全面、科学的意 见及建议，初步拟订东莞市虎门港物流体系发展规划，为东莞市政府决策提供参考，为虎门港物流体系下一步的规划建设提供依据。

本研究将以虎门港及其配套的物流系统为研究物件进行战略研究，从战略方向、定位、策略、措施和步骤等方面提出全面、科学的建议。

研究范围将包括与虎门港密切相关的宏观环境及微观环境，其中重点将分析东莞区域物流发展现状、虎门港前期建设遗留问题、区域产业发展规划、周边港口群对虎 门港及物流系统战略规划的限制性影响。规划将参考国内其他类似的港口的成功建设经验，从立足东莞、放眼珠三角的长远战略出发，以大区域经济协调发展及港口 功能互补为大前提，按照多功能、高起点、综合性、合理化的原则，提出发展战略。

在战略定位的基础上，针对物流基础设施系统、物流管理系统和物流服务系统三个方面，提出虎门港物流系统的结构和主要功能，对物流园区选址、规模、内部功能设置提出规划建设，对管理体制、基础设施建设、发展物流企业、人才培训等方面提出建议。

项目成效及效益

本集团的努力下，这项位于虎门的东莞市保税物流中心（B型）得到国家海关总署、财政部、税务总局、外匯局正式批准，成为全国首批获批的17家保税物流中心之一，亦成为东莞首个享受国家级特殊政策的物流园区。这将带动虎门周边地区乃至东莞市的经济发展。

项目详情

服务范围

• 方案设计及顾问
• 物流园规划 

项目位置

• 中国